Шарнирные подшипники

Шарнирные подшипники — подшипники скольжения, внутреннее и наружное кольца которых имеют сферические поверхности трения. Они одновременно воспринимают большую радиальную и двустороннюю осевую нагрузку.

По способу смазки рабочих поверхностей выпускаются две группы: требующие подвода смазки (пара сталь/сталь) и самосмазывающиеся — без внешней смазки, с поверхностью скольжения сталь/металлофторопласт или сталь/органическое волокно. Скользящие поверхности стальных исполнений покрываются дисульфидом молибдена (MoS2).

Также освоено серийное производство неразборных подшипников типа ШН, способных работать без смазки в условиях сухого трения. Основное применение металлофторопластовых подшипников типа ШН — подвижные соединения на вертолётах серии Ми и самолётах серии Ан.